यदि आप एक ड्राइवर का लाइसेंस नहीं मिला है में यूरोपीय संघ, राज्य या अमेरिका में, आप एक अवसर का उपयोग करने के लिए यह पर नार्वे सड़कों
लेकिन केवल तीन महीने के लिए.
उसके बाद, आप पारित करना होगा प्रक्रिया के लिए एक ड्राइवर का लाइसेंस (इस समय नार्वे) फिर, दोनों सैद्धांतिक और व्यावहारिक भागों में है । इस लेख में हम आपको बता कैसे यह करने के लिए. यह बहुत आरामदायक है करने के लिए एक ड्राइविंग लाइसेंस नॉर्वे में, के रूप में वहाँ रहे हैं कई छोटे शहरों में, जहां यह बहुत ही असुविधाजनक और महंगी के बिना एक कार है. लेकिन प्रक्रिया प्राप्त करने के लिए एक डीएल नॉर्वे में बोझिल है, लंबी और महंगी (सभी एक साथ लागत अधिक से अधिक तीन हजार यूरो, या हजार). नॉर्वे के एक ड्राइवर का लाइसेंस धारक है लगभग एक दिव्य किया जा रहा है, क्योंकि वह सामना करना पड़ा तो कई कठिनाइयों जबकि लाइसेंस हो रही है । वैसे, नार्वे डीएल था पहले जारी किए गए अप करने के लिए साल की उम्र. अब यह करने के लिए सीमित है साल है । कि है, ड्राइवर का लाइसेंस नहीं है, बदल गया हर दस साल के लिए, के रूप में, उदाहरण के लिए, रूस में. आंकड़ों के अनुसार, नॉर्वे में, लोगों से पांच लाख (एक प्रतिशत) को प्रशिक्षित कर रहे हैं हर साल, और के बारे में उनमें से एक ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त है. आमतौर पर परीक्षा पास सफलतापूर्वक दूसरे या तीसरे प्रयास में है । एक विदेशी का अधिकार है रजिस्टर करने के लिए पारित करने के लिए एक ड्राइवर का लाइसेंस प्रक्रिया की तुलना में कोई पहले छह महीने के बाद की स्थिति होने के"निवास परमिट". उच्च विद्यालय के छात्रों को लेने के लिए शुरू करते ड्राइविंग सबक साल की उम्र में, लेकिन वे में केवल. वे, के रूप में अच्छी तरह से उन लोगों के रूप में नहीं किया है, जो साल की उम्र तक पहुँच बीस-पांच और था कभी नहीं किया है एक ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त अन्य देशों में भाग लेने, मुख्य (परिचयात्मक) पाठ्यक्रम. नॉर्वे में, माता पिता को पैसे की एक बहुत खर्च पर एक बच्चे को पढ़ाने के लिए कैसे एक कार ड्राइव है, क्योंकि बाकी के शिक्षा (उच्च सहित एक) नि: शुल्क है देश में. हर छात्र के नार्वे ड्राइविंग स्कूल (और वहाँ के बारे में छह सौ से उन्हें देश में) हासिल कर सकते हैं सैद्धांतिक ज्ञान स्वतंत्र रूप से ले रही है, मैनुअल में के लिए पुस्तकालय का उपयोग कर या विशेष साइटों. आमतौर पर यह एक महीने के बारे में, के साथ सबसे बड़ी कठिनाइयों का अनुभव हैं जो उन लोगों द्वारा खराब धाराप्रवाह अंग्रेजी या नार्वे में (आप कर सकते हैं पास में परीक्षा के किसी भी इन भाषाओं में) । सैद्धांतिक परीक्षा पंजीकरण की आवश्यकता है पर एक विशेष वेबसाइट के समय और जगह की परीक्षा में चयनित हैं, तो कंप्यूटर कहा जाता है, विभिन्न सवालों के जवाब देने के लिए, अक्सर एक ही है, लेकिन है । वहाँ में कुल चालीस में पांच सवालों का सिद्धांत है. आप कर सकते हैं कोई अधिक से अधिक सात गलतियों.
कि है, के जवाब सही होना चाहिए, अन्यथा सैद्धांतिक परीक्षा नहीं माना जाएगा पारित कर दिया है । आप एक घंटे और एक आधे के जवाब देने के लिए सभी चालीस-पांच सवालों के जवाब । परीक्षा की लागत के बारे में तीन सौ यूरो है । लेकिन यदि यह पारित हो जाता है, पहली कोशिश पर, कोई शुल्क नहीं है.
प्रत्येक अनुवर्ती की कोशिश नाश होगा आवेदक के बजट द्वारा निर्धारित राशि है । यदि सैद्धांतिक परीक्षा पारित कर दिया है, इसके परिणाम कर रहे हैं तीन साल के लिए मान्य है । लेकिन इस समय के दौरान, यह आवश्यक है पारित करने के लिए व्यावहारिक एक है । यदि आप में सफल नहीं था, यह आप सिद्धांत पारित फिर से, एक शुरुआत के रूप में.
उनकी संख्या पर निर्भर करता है, परिणाम के प्रत्येक पिछले चरण में है । छात्र की अनुमति नहीं होगी भाग लेने के लिए अगले पाठ अगर पिछले एक नहीं था सफलतापूर्वक पारित कर दिया है । प्रशिक्षक घड़ियों बारीकी से प्रशिक्षण की गुणवत्ता.
वहाँ रहे हैं के बारे में, पाँच सौ प्रशिक्षकों काम में ड्राइविंग स्कूलों नॉर्वे में, और उनमें से प्रत्येक के एक अतिरिक्त वर्ग के विशेषज्ञ जो पूरा एक विशेष दो वर्ष में विश्वविद्यालय के पाठ्यक्रम के प्रशिक्षण प्रशिक्षकों ड्राइविंग के लिए एक कार और एक लाइसेंस मिल गया है।"समझौते"प्रशिक्षक के साथ काम नहीं करेगा, आप का अध्ययन करने के लिए बेहतर है और खत्म करने के लिए आवश्यक कौशल के साथ यंत्र है । छात्रों ट्रेन पर नई कारों मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ है । स्वत: एक भी संभव है, लेकिन इस मामले में, वहाँ हो जाएगा एक विशेष निशान में अपने ड्राइवर का लाइसेंस है, और आप की अनुमति दी जाएगी ड्राइव करने के लिए केवल एक कार के साथ स्वत. प्राथमिक चिकित्सा पाठ्यक्रम की लागत यूरो. पांच घंटे के सिद्धांत है. में गुजर रहा है, प्रशिक्षकों बनाने के लिए विभिन्न स्थितियों की आवश्यकता होती है कि प्रदर्शन की जरूरत कौशल वास्तविक जीवन में. उदाहरण के लिए, वहाँ एक दुर्घटना है. क्या रूसी चालक करते हैं, जब वह देखता है एक टूटी हुई कार? वह चलाता है कार से बाहर चलाता है और पीड़ितों के लिए एक ही समय में, की कोशिश कर रहा करने के लिए एक एम्बुलेंस कॉल अपने सेल फोन पर. नार्वे ड्राइवर मिलनी चाहिए बनियान और यह डाल पर, तो बाहर खींचने के लिए आपातकालीन त्रिकोण और संकेत की जगह दुर्घटना है, तो जांच घायल और डायल. तो वह करना चाहिए तीन सवालों के जवाब: क्या उसका नाम है, वह है, जहां और कितने घायल हैं (यदि वे सचेत कर रहे हैं, तो कहते हैं कि वे क्या बारे में शिकायत करते हैं). वह कर सकते हैं प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करते हैं खुद में ही सबसे चरम मामला है । यह माना जाता है कि यह संभव है करने के लिए मदद से अधिक नुकसान है । खासकर के बाद से एम्बुलेंस बहुत जल्दी आता है. सभी यातायात जाम तुरन्त आसानी से दूर जाने के लिए आपातकालीन सेवाओं के पास है । यह असंभव है करने के लिए ड्राइव एक कार दुर्घटना - यह आवश्यक होगा एक लाइसेंस के अभाव और में परिणाम हो सकता है कारावास. लेकिन फिर भी, हर किसी को लाभ होगा प्राथमिक कौशल की प्राथमिक चिकित्सा: वे जानने के लिए तय करने के लिए सिर, तो सही ढंग से शिकार बेहोश है, वे जाएगा न करे दे रही है पानी है, अगर वहाँ एक संदेह के आंतरिक खून बह रहा है, आदि. रात में ड्राइविंग सिखाया जाता है, केवल शरद ऋतु से वसंत के लिए. बाकी के समय में इस पाठ्यक्रम को पूरा नहीं किया जा सकता में नॉर्वे की वजह से ध्रुवीय दिन ("व्हाइट नाइट्स"की अवधि आता है). पुतलों पर डाल रहे हैं-रिफ्लेक्टर या काले कपड़े वहाँ रहे हैं ब्रेक लगाना व्यायाम पर अलग-अलग गति और अलग अलग स्थितियों में. प्रशिक्षक कर सकते हैं विशेष रूप से विचलित छात्र से बात कर रही है, और फिर अप्रत्याशित रूप से बाद के लिए दिखाने के लिए मूस मॉडल सड़क के पार चल रहे हैं, या एक पैदल यात्री, नियंत्रण कक्ष के माध्यम से. प्रतिक्रिया के डीएल उम्मीदवार काम किया है के साथ बंद का यंत्र है । के बाद इस, रात ड्राइविंग पाठ्यक्रम पारित माना जाता है.
सुरक्षित ड्राइविंग की आवश्यकता है व्यावहारिक प्रशिक्षण के एक फिसलन सड़क पर.
वहाँ रहे हैं अभ्यास मैदान के साथ सुसज्जित साइटों, जहां सड़क की सतह के साथ कवर किया जाता है तेल या धातु शीट का अनुकरण बर्फ के क्षेत्रों में. विभिन्न बाधाओं, जहां कर सकते हैं कार, स्किड, खो नियंत्रण, आदि, पारित कर रहे हैं पर अलग गति. प्रशिक्षक के पास है, लेकिन छात्र है । फिसलन सतहों अभ्यास कर रहे हैं पर दोनों और बढ़ जाता है । वे दे सकते हैं, कार और निष्क्रिय सभी का समर्थन प्रणाली. नॉर्वे में, ज्यादा ध्यान भुगतान किया है के लिए देखभाल के वातावरण और राशि का निकास धुएं.
तदनुसार, आप में सक्षम होना चाहिए ड्राइव करने के लिए सही गति से नहीं करने के लिए, क्लच के बिना की जरूरत है, का उपयोग सही गति के लिए नहीं, ब्रेक या गैस पर कदम मेहनत की है.
प्रशिक्षकों यह याद है और लगातार याद दिलाने की है कि. प्रशिक्षण के अंतिम चरण में लगभग तेरह घंटे के सिद्धांत और अभ्यास (समय की इस राशि बढ़ा जा सकता है या कम पर निर्भर करता है, छात्र की व्यक्तिगत सफलता). यह भी शामिल है दो लंबी दूरी के लिए (- घंटे) के दौरे के साथ दो छात्रों, जब"वहाँ"कार द्वारा संचालित है, और"वापस"अन्य कर रहे हैं ड्राइविंग में व्यस्त शहरी क्षेत्रों में, के साथ अभ्यास पर हावी है, हाईवे, आदि. प्रत्येक घंटे की ड्राइविंग लागत. एक परिणाम के रूप में पूर्ण प्रशिक्षण पाठ्यक्रम, प्रशिक्षक कॉल एक विशेषज्ञ से नार्वे राज्य सड़क प्रशासन (नहीं एक पुलिस अधिकारी.), पूछता है, जो के बारे में कई सवालों कार संरचना, और फिर घड़ियाँ एक घंटे तक शहर के चारों ओर ड्राइविंग, पार्क करने की क्षमता, रिवर्स, आदि. परीक्षा की लागत से इस राशि में जोड़ा जाता है की लागत के लिए एक कार किराये पर लिया से एक ड्राइविंग स्कूल. अगर सब कुछ ठीक है, एक डीएल फार्म (यूरो) का भुगतान किया जाता है और मेल के द्वारा एक दिन के बाद अंतिम परीक्षा है । जब नार्वे लाइसेंस पहले से ही है प्राप्त किया, आप कर सकते हैं के बारे में सोचने अंतरराष्ट्रीय एक है कि आप की अनुमति देगा बाहर यात्रा करने के लिए यूरोपीय संघ के देशों (हालांकि नॉर्वे का हिस्सा नहीं है यूरोपीय संघ). पंजीकरण के इस तरह के अधिकार के द्वारा किया जाता है । हम आपको आमंत्रित करने के लिए मुद्दा एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस औपचारिकताओं के बिना, आसानी से और जल्दी से.
